SALAIRES MINIMAUX CONVENTIONNELS
35 HEURES
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TRANSPORTS
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FORMATIONS
A)
FORMATION INITIALE ET CONTINUE DES CHAUFFEURS LIVREURS :
La
loi GAYSSOT du 6 Février 1998 tendant à améliorer
les conditions d’exercice de la profession de transporteur routier,
a étendu au compte propre l’obligation de formation initiale
et continue des chauffeurs livreurs en invitant chaque branche professionnelle
à négocier un accord collectif adapté à
son activité.
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28/10/2000
- Circulaire explicative : L'accord, étendu
par arrété en date du 11/10/00, est entré
en vigueur le jour de sa publication au JO (le 18/10/00). A
compter de cette date, tout salarié nouvellement embauché
par une entreprise de négoce devra avoir satisfait à
une Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO) et au 31
Décembre 2005, l’ensemble des chauffeurs livreurs devront
avoir suivi une formation continue obligatoire de sécurité
(FCOS) selon un rythme annuel minimal de 1/5e des
salariés concernés.
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B)
EQUIPEMENT DE TRAVAIL MOBILE OU SERVANT AU LEVAGE :
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06/1999
- Obligation de formation à la conduite des équipements
de travail servant au levage (ex : les chariots
élévateurs) et institution d’une autorisation
de conduite pour certains équipements (grues
à tour, grues mobiles, grues auxiliaires de chargement
…) : Article 5 du Décret du 2 Décembre
1998 (JO du 3 Décembre 1998) et Arrêté
de la même date (JO du 4 Décembre 1998).
DOCUMENTS
D’ACCOMPAGNEMENT
Lors
d’un contrôle de véhicule sur route, tout chauffeur
doit être en mesure de présenter un certain nombre
de documents :
SECURITE
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21/11/2000
- Visite des véhicules : les véhicules automobiles,
remorques et semi-remorques dont le poids total autorisé en
charge est supérieur à 3,5 tonnes doivent subir une visite technique
initiale auprès des mines, au plus tard dans les deux mois suivant
leur première mise en circulation. Les visites doivent ensuite
être renouvelées à intervalles n'excédant pas 12 mois.
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08/05/1996
- Protocole de sécurité : Afin d’améliorer
les conditions de sécurité dans l’entreprise,
l’arrêté du 26 Avril 1996 impose la rédaction
d’un protocole de sécurité à chaque opération
de chargement ou de déchargement effectuée par
une entreprise extérieure dans une entreprise d’accueil.
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DROIT
DE LA CONCURRENCE |
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15/05/2001
- Loi du 15 mai 2001 sur les nouvelles régulations
économiques : la
loi du 15 mai 2001 a pour objet de limiter les pratique
anticoncurrentielles et dencadrer les pratiques restrictives
de concurrence. Elle contient, en outre, des dispositions
visant à transposer en droit français la Directive
du 29 juin 2000 concernant la lutte contre le retard de
paiement dans les transactions commerciales et apporte
des modifications au droit des ententes et des concentrations.
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